TRANSPORT : Le Train signe avec Talgo
LE TRAIN (siège social à L'Isle-d'Espagnac/Charente), opérateur ferroviaire privé qui a obtenu l'autorisation d'exploiter cinq lignes à grande vitesse dans le Grand Ouest et qui vise trois millions de voyageurs par an, signe un contrat d'environ 300 millions d'euros avec le constructeur espagnol Talgo. Objectif : développer une flotte "pouvant aller jusqu'à dix trains à très grande vitesse, incluant d'éventuelles extensions et la possibilité de maintenir les équipements en France". Le contrat prévoit également "la création d'une unité commune de recherche et développement en Nouvelle-Aquitaine". Premières livraisons prévues début 2025.
